- Q1 Trackracing s’impose au terme d’une course spectaculaire
- Des jeunes talents en évidence au volant de Porsche 911 GT3 Cup – Type 992
4 juin, Spa-Francorchamps. Pour la deuxième manche du Porsche Endurance Trophy Benelux, pilotes et teams ont pris la direction du magnifique Circuit de Spa-Francorchamps. Au menu figurait une course de 500 kilomètres, ou trois heures, le samedi soir, avec une arrivée aux alentours de 22 heures. Et même s’il s’agissait d’une vraie course d’endurance, Jan Lauryssen s’est imposé en solo au volant de la Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 de l’équipe Q1 Trackracing, après avoir en outre signé la pole position. Place maintenant à la pause estivale pour le Porsche Endurance Trophy Benelux avant un retour en grandes pompes les 26 et 27 août à l’occasion des 24 Hours of Zolder.
Après John De Wilde, qui avait disputé en solo la manche d’ouverture du championnat, également sur trois heures, Jan Lauryssen a choisi de faire de même pour la deuxième course de la saison. Au volant de sa Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 Q1 Trackracing, il a signé dès le vendredi soir la pole position, pour l’emporter au classement du Porsche Endurance Trophy Benelux un jour plus tard, non sans décrocher la victoire au classement général du Belcar Endurance Championship. Il s’agit de la première victoire d’une Porsche lors de cette compétition nationale depuis les 24 Hours of Zolder en 2018.
Lauryssen, champion en classe AM et PRO-AM de la Porsche Carrera Cup Benelux en 2021 et 2022, a démontré lors des qualifications combien il maîtrisait la Porsche 911 GT3 Cup - Type 992 -, avant de dominer la course et d’offrir à Q1 Trackracing sa première victoire sur la scène du Belcar Endurance Championship.
“Quelle course fantastique et intense, commentait Lauryssen sur le podium. Notre stratégie était bonne, la voiture a tourné comme une horloge, et je me suis bien amusé, même si dans la dernière partie de l’épreuve, un problème avec mon système de boisson a compliqué les choses d’un point de vue physique. Je suis absolument ravi, et pour le team, il s’agit d’un solide boost avant les 24 Hours of Zolder, que nous avons achevées en 2ème position l’an dernier.’’
Jeunes loups
Derrière la Porsche lauréate, les fans ont pu profiter d’une lutte de toute beauté pour les places d’honneur entre les duos Michiel Haverans/Philippe Wils (RedAnt Racing), Koen Wauters/Jos Menten (Belgium Racing), mais aussi John De Wilde et Kaï Rillaerts (RedAnt Racing). Qui croisaient le drapeau à damier dans cet ordre. Et ce qui est remarquable, c’est qu’aux côtés de pilotes expérimentés, on retrouvait de jeunes talents. Alors que Michiel Haverans en est à sa deuxième saison en compétition, Kaï Rillaerts, 16 ans à peine, issu du karting, effectuait ses grands débuts en course à Spa. Les deux gaillards roulent sous les couleurs de RedAnt Racing, et ils n’ont pas commis la moindre faute.
“Cela démontre qu’il n’y a pas que les épreuves de type sprint qui constituent un tremplin pour les jeunes talents, ceux-ci pouvant aussi s’exprimer dans un contexte de course d’endurance, commentait Rudi Penders, Series Manager. La lutte sur la piste entre Michiel et Kaï a animé la course, et nous espérons que ces jeunes pilotes auront l’occasion de poursuivre leur développement.’’
A Spa, les places d’honneur sont revenues à la famille Verhoeven, sous les couleurs de Speedlover, au trio Teunkens-Ooms-Paenen (Q1 Trackracing), et aux ‘Guests’ Shaun Thong Wei Fung et Eric Lo Piu, au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – de l’équipe MRS GT-Racing.
Au championnat, les duos composés de Michiel Haverans et Philippe Wils (RedAnt Racing) d’une part, Koen Wauters et Jos Menten (Belgium Racing) de l’autre, mènent conjointement la danse, avec pour chacun une deuxième et une troisième places. Cap sur la prochaine manche, les 24 Hours of Zolder, les 26 et 27 août.
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